ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ |ଏହା ଏକ ଉପନ୍ୟାସ ମୋଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଯାହା ମୋଟର ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ, ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟପ୍, ହାଲୁକା ଲୋଡ୍ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଓଲଟା ସମାନ୍ତରାଳ ଥାଇରଷ୍ଟର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ |ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାନ୍ତରାଳ ଥାଇରଷ୍ଟରଗୁଡିକର କଣ୍ଡକ୍ଟ କୋଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ controlled ାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ମୋଟରର ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ |

ବଡ଼ ଆକାରର ମୋଟର (5000kW ～ 60000kW) ର ବ application ୁଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ |ବୃହତ-ଉଦ୍ୟୋଗ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ବୃହତ-ମୋଟରର ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଦ୍ଧତି ଅଛି |ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷିତ ହୋଇଥିଲେ |ତରଳ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଉପକରଣର ନିମ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେତୁ ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ଥାଇରଷ୍ଟର ପ୍ରକାର (କଠିନ ସ୍ଥିତି) କୋମଳ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରୟୋଗ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଲା |ଏବଂ ତା’ପରେ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର-ପ୍ରକାର ସଫ୍ଟ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଉପକରଣ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାଚୁରେଚର ରିଆକ୍ଟର (ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ) ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମୋଟରର ନରମ ଆରମ୍ଭ ପାଇଁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ତରଳ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ small ଛୋଟ ମୋଟରରେ (5000kW ତଳେ) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏବଂ ଥିରିଷ୍ଟର ସିରିଜ୍ |କୋମଳ ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ |ମୁଖ୍ୟତ high ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ମୋଟରରେ (5000KW ରୁ ଅଧିକ) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |